기계자동차공학은 고도의 창의력을 요하는 모든 공학의 기반이 되는 학문으로서 에너지기술, 로봇 등의 자동화기계, 반도체 등의 제조기계, 컴퓨터 이용 설계 및 생산 등을 포함하는 종합적인 학문분야이다.

기계공학전공 : 일상에서 편리하게 사용하는 일반적인 기계장치 및 구조물의 설계와 생산에 관련된 공학적인 문제를 해결할 수 있는 현대 산업사회의 주춧돌 역할을 담당하는 전공분야

기계자동차공학전공 : 현대 기계공학 기술의 결집체인 자동차의 설계, 제작 및 시험평가 전반에 대한 학문분야로서 국내 자동차공업 동남벨트의 중심지에 위치한 지리적 이점을 기반으로 미래형 자동차 핵심부품을 개발하는데 필요한 전문역량을 배양하는 전공분야

전문기계자동차공학전공 : 한국공학교육인증원(ABEEK)으로부터 졸업생들이 일정수준 이상의 능력을 갖추고 있음을 인증 받은 프로그램이며 상기의 두 전공보다 강화된 교육내용으로 이수 졸업 후 취업 시 산업체로부터 가산점을 받을 수 있으며 전국의 각 대학에서 도입이 확산되고 있고 정부에서 장려하는 산업현장 적응교육을 강화한 전공분야

 

최고 수준의 실험실습 기자재 및 Computer Simulation Software Package 보유

현장맞춤식 실습교육과 철저한 설계교육을 통한 창의적인 엔지니어 배출

활발한 산학협력으로 취업률이 가장 높고 취업의 질이 높은 학부

인제대학교 내에서 정부지원 국책사업비를 가장 많이 유치한 학부 (10년간 330억원)

• 교육부 1단계 BK21 지역대학육성사업 유치 (99.09~06.02) 총사업비 70억원
• 교육부 NURI 첨단기계사업단 유치 (04.07~09.05) 총사업비 100억원
• 산업부 TIC(수송기계부품기술혁신센터) 유치 (00.11~10.11) 총사업비 85억원
• 산업부 METEC(현장특화고급인력양성센터) 유치 (00.11~09.01) 총사업비 50억원
• 교육부 2단계 BK21 지역우수대학원사업 유치 (06.03~ 13.03) 총사업비 25억원

2005년도 한국공학교육평가 인증 학부

2005년도 대학교육협의회 기계공학분야 평가 우수 학부 및 대학원

2006년도 1단계 BK21사업 참여대학 평가 전국 1위

2006년도 중앙일보 학문분야 (자동차공학) 평가 전국 2위

2007년도 2단계 BK21 미래형자동차사업팀 자동차공학분야 평가 1위

2007년도 현장특화고급인력양성센터(METEC) 평가 전국 1위

2007년도 한국공학교육평가 인증 학부

2008년도 2단계 BK21 미래형자동차사업팀 자동차공학분야 평가 2위

2009년도 한국기계산업진흥회 MOU 체결

파격적인 장학금 혜택

• 신입생(수시 및 정시) 20% 이상 성적우수 장학금 혜택
(학부수석 입학금포함 1년간 등록금 전액, 학부차석 입학금포함 1학기 등록금 전액)
• 인제민족대학육성장학금 : 우수신입생 4-5명에게 100만원씩 지급
• 학업우수성적, 해외연수, 인제인성, 2인 재학, 직계 및 교원자녀, 보훈 장학금 등 혜택 다수
• 대학원생 전원 BK21 연구조교 장학금 혜택

재학생 자기계발에 대한 지원

• 활발한 학술동아리 및 경비지원(학생복지처)
• CATIA, ANSYS, CAD 등 다양한 단기강좌 교육(METEC)
• 산업체 현장실습 교육지원(METEC)
• 전문가 / CEO 초청특강(METEC, 한국기계산업진흥회)
• 취업캠프, 모의면접, 취업 특강 등 각종 취업교육(인적자원개발처)

 

진출분야

자동차, 발전소, 플랜트, 공작기계, 컴퓨터, 로봇, 항공기 및 선박 등의 설계 및 제조분야
반도체 제조장비 및 검사장비, 반도체 물류 자동화 장비 분야, FPD 등 Display 장비 제조회사 및 개발 연구소
의료기기 등 첨단 의료관련 기계장비의 설계 개발 분야
대학, 연구소, 기업체 등의 교육자 및 연구원
산업정책 및 기술 분야 공무원, 특허 변리사
기타 산업사회 전반, 공대에서 진출분야가 가장 다양함

취득자격증

기계공학전공 : 건설기계기사, 건설기계산업기사, 건설기계정비기사, 건설기계정비산업기사, 공조냉동기계기사, 공조냉동기계산업기사, 궤도장비정비기사, 궤도장비정비산업기사, 사출금형산업기사, 사출금형설계기사, 프레스금형산업기사, 프레스금형설계기사, 컴퓨터응용가공산업기사, 기계설계기사, 기계설계산업기사, 기계정비산업기사, 기계조립산업기사, 농업기계기사, 농업기계산업기사, 메카트로닉스기사, 메카트로닉스산업기사, 생산자동화산업기사, 배관설비산업기사, 보일러산업기사, 설비보전기사, 용접기사, 용접산업기사, 일반기계기사, 전자부품장착(SMT)산업기사, 정밀측정산업기사 등

기계자동차공학전공 : 자동차검사기사, 자동차검사산업기사, 자동차정비기사, 자동차정비산업기사, 자동차사정(1, 2급), 자동차관리기사 등

전문기계자동차공학전공 : 상기 두 전공분야의 자격증

 

ASFAR
	기계공학 기술의 결집체인 자동차 · 기계부품을 연구하고 설계, 제작하는 동아리로서 자동차부품 아이디어 공모전에서 은상 및 금상 수상, 매년 국제 대학생 자작자동차 설계대회에 참가하는 등의 다양한 활동을 하고 있음
ISF-ZERO
	미래 에너지인 태양열 에너지 자동차 연구 동아리로서 차량의 기본적 구조와 aerodynamics 등의 이해를 돕고, CATIA 및 CAD의 기본적 설계프로그램을 연구하며 자체 제작한 차량으로 국내외 경진대회에 참가 활동하는 동아리
MAP
	FEM 개념을 바탕으로 CATIA를 이용한 3D 모델링과 ANSYS을 이용한 유한요소해석을 수행하여 설계모델의 실제적인 동역학적 구동을 분석 및 연구하는 동아리
MECA-SOLVER
	기구학적인 구조의 메커니즘을 CATIA, Pro-E 등과 호환 가능한 해석 툴(ANSYS, MARC)을 이용, 제품을 모델링하여 해석하고 문제점의 분석 및 해결을 목표로 하는 동아리

    세부전공 실험실

열전달 및 에너지시스템 실험실 (지도교수 이대희, G301)
에너지 전달현상을 연구하며, 열병합시스템의 효율을 증가시키고, 고효율의 새로운 에너지시스템을 연구개발
유동 및 계측 실험실 (지도교수 조지룡, G302)
전산 유체역학을 활용하여 특수 목적의 전용 CFD 프로그램을 개발하고, 공학적 지식을 바탕으로 실험 기자재의 최소화, 비용절감, 위험요소나 Scale상의 문제로 실험이 불가능한 어려움을 해결
환경열공학 실험실 (지도교수 김무근, G303)
냉동 · 공조 시스템에 대한 열유동 해석과 태양열, 풍력 등 재생 에너지 시스템에 대한 해석과 개발 연구
동력시스템 & 신재생에너지 실험실 (지도교수 김형만, G304)
환경공해를 줄이기 위한 자동차 엔진의 배출가스 저감기술, 연료전지 등의 신재생에너지 기술 연구개발
차세대기계 실험실 (지도교수 김범근, G305)
FEM(유한요소법)을 기초로 하여 구조물의 응력해석 및 피로파괴 예측을 위한 해석기법 개발과 형상의 최적화 연구
생산기술 실험실 (지도교수 김현철, G306)
제품의 효율적인 생산 방법 및 생산성 향상과 관련된 CAD/CAM, Virtual Manufacturing, NC Machining 및 Precision & Micro Machining등에 관한 연구를 수행
초정밀 및 특수가공 실험실 (지도교수 서용위, G401)
첨단 제조기술의 기반이 되고 있는 초정밀가공 및 초정밀측정과 응용에 관한 연구, 초음파가공, 워터젯가공, 마이크로방전가공 등의 특수가공에 관한 실험 및 연구개발
구조해석 실험실 (지도교수 김병수, G402)
FEM(유한요소법)에 의하여 기계구조물의 응력과 변형 및 동적 특성을 해석하고 그 결과를 이용한 설계 방법을 연구
응력해석 실험실 (지도교수 이성범, G403)
최적화 기법을 이용한 모드매개변수의 추정, 스트레인게이지를 이용한 변형률 모드시험방법의 특성, 비선형 시스템의 매개변수 측정 등 연구
진동공학 실험실 (지도교수 홍장표, G404)
진동을 수반하는 구조물이나 회전체의 동적 해석을 통한 분석으로 가장 효율적인 체적비 및 진동감소 방안 연구
소음진동제어 실험실 (지도교수 김흥섭, G405)
일반 기계 구조물, 회전체, 자동차의 동역학 및 소음진동, 신호처리를 연구하며, 현재 브레이크 소음진동, 구조진동의 소음제어, 차량동역학에 관한 연구를 수행
자동제어 및 메카트로닉스 실험실 (지도교수 부광석, G406)
자동차 및 로봇 시스템의 동역학 해석 및 제어 알고리즘, 정밀 센서, 액추에이터 및 제어기의 하드웨어 및 소프트웨어 관련 연구를 수행